厦门某船舶的液化大型船舶（船名航次：UBUNTU INTEGRITY）在南非开普敦港口靠港卸货时候，由于操作失误把引水员登船梯撞坏了，所以需要进行更换维修。下一个港口靠港越南岘港，所以需要在越南岘港进行维修，于是委托江苏的船舶工厂进行订柜制作登船梯，再从江苏陆运到越南岘港，方总在网上找到递接物流，经过详细交流、定制出全程的运输方案、清关、送货等全部细节，于是全程委托递接物流从江苏陆运到越南岘港的门到门的全部运输事情

超长登船梯从江苏陆运越南长途运输与挑战

1、超长尺寸：该登船梯的尺寸超长，长度达到17米，宽度超过1.5米，重量接近5吨。这些特殊尺寸的要求，使得运输过程需要定制化的设备和单独17米的专车运输

2、跨国运输：从江苏省的生产地出发，多个主要高速公路，经省份后进入越南。这不仅涉及复杂的国内运输，还包括跨国物流与清关手续

3、过境挑战：沿线必须经过多个省市的交通管制，而越南的某些地区对大型货物的运输有严格的规定，需要提前申请通行许可

从江苏陆运到越南运输流程：

准备阶段：

1. 货物检查与包装：登船梯在出厂前经过严格检查，并使用定制的胶原材料进行包装。为了防止运输过程中的设备缺陷，使用了大量的木架、钢丝绳和防震材料。
2. 申请运输许可：由于货物的超长尺寸，递接物流安排17米平板车专车运输，确保每段运输的顺利通行。

陆路运输：

     1、江苏到广西的运输：首先，超长登船梯从江苏发出，利用17米的平板车车进行运输。直达广西的东兴口岸进行报关，然后进行换成越南的17米的平板车，进行加固，进去越南段

 

     2 、越南海关的清关与手续：货物经过中国海关后，进入越南。由于跨境运输，清关程序复杂，货物需要提供包括发票、合同、原产地证明、运输许可证等文件。越南海关在审核后，允许货物继续运输

 

     3、东兴口岸到岘港段运输：经过越南清关海关放行后，货物被转运到越南境内的特种车辆上。为确保登船梯能够顺利抵达岘港，运输公司规划了路线，注意到了城市高架桥和狭窄的街道。

 

     4、卸货与交付：到达目的地设备达港港口后，利用吊车和专业的装卸设备进行卸货。运输公司还提供了现场协调与卸货支持，确保登船梯能够安全地运送指定的安装位置

该项目涉及一批超长登船梯的运输任务，从中国江苏省运输至越南岘港。这些登船梯是用于船舶维修的关键设备，集团公司非常重视。属于特种货物尺寸，长、宽、高等都远因此，这项任务不仅要求运输公司具备特殊设备的能力、报关、清关等，还需要精密的运输计划和协作。此次运输过程结合陆路运输和跨国运输的方式完成，得到了厦门公司高度认可。